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      全球经济出现恢复性增长大宗商品价格纷纷大幅上涨

      国际上铁矿石价格的飙升bob官网登录bob官网登录,直接导致了聊城无缝钢管企业原材料价格的上涨bob官网登录bob官网登录,在当前需求旺盛的情况下bob官网登录bob官网登录,聊城无缝钢管企业的原材料成本上升压力可以很快通过传导和转嫁至下游制造业进行消化bob官网登录,这就造成了钢价的持续上涨bob官网登录bob官网登录。然而,作为下游制造业的造船业就没有这么幸运了bob官网登录bob官网登录。虽然航运业近年来经营状况不错bob官网登录bob官网登录,但下单一直十分谨慎bob官网登录bob官网登录。自去年第四季度以来bob官网登录,船舶订造需求确实有所增加bob官网登录,然而相对于造船业庞大的产能bob官网登录,市场上依然呈现船舶产能供给大于需求的严重不平衡bob官网登录。在这种情况下bob官网登录bob官网登录,新船建造市场竞争激烈bob官网登录,新船价格回升被压制bob官网登录bob官网登录,造船业原材料成本增加的压力无法有效传导至下游航运业bob官网登录。有数据显示,中国新造船价格指数直至去年年底依然较年初更低bob官网登录,不过随着订单的增加bob官网登录bob官网登录,今年2月已环比上升13点bob官网登录,达到1068点bob官网登录。然而bob官网登录bob官网登录,面对钢价飞涨,这种涨幅只是“杯水车薪”bob官网登录,更何况现在船企建造的船舶是去年或前年承接的订单,因此bob官网登录bob官网登录bob官网登录,依靠新船涨价将增加的原材料成本传导至下游产业来消化,对于造船业来说十分困难bob官网登录。
      那么bob官网登录,依靠造船业自身消化呢bob官网登录?在钢材价格相对温和上涨的情况下bob官网登录,造船企业通过内部挖潜、提高劳动生产率bob官网登录、降低其他成本等办法可在一定程度上扛住钢价上涨压力,保障生产经营平稳bob官网登录bob官网登录,然而面对钢价如此大幅度的上涨,仅仅依靠内部降本恐怕远远不够bob官网登录bob官网登录bob官网登录。而且在铜bob官网登录bob官网登录bob官网登录bob官网登录、铝等其他大宗商品价格同时上涨bob官网登录bob官网登录bob官网登录、人力成本几乎没有压缩空间的形势下bob官网登录bob官网登录bob官网登录,降低其他成本的措施也难以成功实施bob官网登录。要想从内部较大幅度降本,最根本的做法只有改变传统设计观念bob官网登录、改革设计与生产脱节机制bob官网登录bob官网登录,从设计源头着手降低船舶空船重量bob官网登录bob官网登录、减少零件使用数量,而这种改变不仅面临重重障碍bob官网登录,而且绝非一日之功bob官网登录bob官网登录bob官网登录,可谓“远水难解近渴”bob官网登录。
      造船业与聊城无缝钢管行业建立长期战略合作联盟和信用机制bob官网登录,共担利益与风险bob官网登录bob官网登录,是稳定钢价的一个有效措施,然而bob官网登录,这也是一个长期的过程bob官网登录。何况bob官网登录,在钢材需求飙升bob官网登录bob官网登录bob官网登录、市场火爆的时候bob官网登录bob官网登录bob官网登录,聊城无缝钢管企业是否能抵挡住利益的诱惑bob官网登录bob官网登录,保持联盟与机制的稳定bob官网登录,也得画个问号bob官网登录bob官网登录。采用期货交易来对冲风险是另一个有效方法bob官网登录,然而,这种金融活动操作复杂bob官网登录bob官网登录,需要专业能力强的专业团队开展bob官网登录bob官网登录,这对许多船企来说并非易事bob官网登录。
      总之bob官网登录bob官网登录,钢价飞涨对于造船业来说是难以承受之重bob官网登录,如何化解带来的成本快速上升压力bob官网登录,考验着造船企业的生存智慧bob官网登录。值得一提的是bob官网登录,造船业还需关注与钢价相关的另一件大事bob官网登录,那就是聊城无缝钢管行业的碳达峰bob官网登录bob官网登录。有消息称,聊城无缝钢管行业碳达峰相关行动方案正在制定中bob官网登录,聊城无缝钢管行业预计2025年实现碳达峰bob官网登录bob官网登录,到2030年减排30%,后续还将进一步深度减排bob官网登录bob官网登录。这将对聊城无缝钢管行业、市场、价格带来什么影响,值得造船业关注与评估:减排是否意味着减产bob官网登录,减排所需的技改投入是否还将体现在钢价上bob官网登录,这都与造船业息息相关bob官网登录bob官网登录bob官网登录。造船业应及早对此制定预案bob官网登录bob官网登录bob官网登录,做好相关准备。

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      最近聊城无缝管价格展现出较大幅的下降 未来国内聊城钢管行业市场预期乐观
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